濟南金力液壓機械有限公司

1.平板拖車運送超寬、超高和超長物件前,應制定妥善的運輸方法和安全措施,進入城市交通或公路時,必須遵守交通法規.運輸超限物件時,必須向交通管理部門辦理通行手續大噸位電動平板車,在規定時間內按規定路線行駛.超限部分白天應插山東電動平板車廠家,夜晚應掛紅燈.超高物體應有專人照管,并應配電工隨帶工具保護途中輸電線路,保證運行安全.

2.平板拖車啟動前應進行檢查并確認拖掛裝置、制動氣管、電纜接頭等連接良好,且輪胎氣壓符合規定.燈光、喇叭、指示儀表等應齊全完整;燃油、潤滑油、冷卻水等應添加充足;各連接件不得松動;輪胎氣壓應符合要求,確認無誤后,方可啟動.燃油箱應加鎖.

3.平板拖車啟動后,應觀察各儀表指示值、檢查內燃機運轉情況,測試轉向機構及制動器等性能,確認正常并待水溫達到40℃以上、制動氣壓達到安全壓力以上時,方可低檔起步.起步前,車旁及車下應無障礙物及人員.

4.水溫未達到70℃時軌道電動平車定做,不得高速行駛.行駛中,變速時應逐級增減,正確使用離合器,不得強推硬拉,使齒輪撞擊發響.前進和后退交替時,應待車停穩后,方可換檔.

5.行駛中,應隨時觀察儀表的指示情況,當發現機油壓力低于規定值蓄電池電動平板車價格,水溫過高或有異響、異味等異常情況時,應立即停車檢查,排除故障后,方可繼續運行.

6.嚴禁行駛.應根據車速與前車保持適當的安全距離,選擇較好路面行進,應避讓石塊、鐵釘或其他尖銳鐵器.遇有凹坑、明溝或穿越鐵路時,應提前減速,緩慢通過.

7.上、下坡應提前換人低速檔,不得中途換檔.下坡時,應以內燃機阻力控制車速,必要時,可間歇輕踏制動器.嚴禁踏離合器或空擋滑行.

8.在泥濘、冰雪道路上行駛時,應降低車速,宜沿前車轍跡前進,必要時應加裝防滑鏈.

9.當平板拖車陷人泥坑、砂窩內時,不得采用猛松離合器踏板的方法來沖擊起步.當使用差速器鎖時,應低速直線行駛,不得轉彎.

氣動式軌道平車因為它不同尋常的優點，被眾多企業所應用。那么，如何正確實際操作軌道電動平車，保證平車安全系數、有效的運作，也是一個不可忽視的難點。 1. 運用公司盡量分派工作人員對軌道平車進行實際操作和維護保養。運用前，實際操作工作員，盡量詳細文章閱讀產品說明書，把握軌道平車的特點和維護保養專業技能。 2. 在電動平車運作軌道的兩側各一米的范圍內，嚴禁置放一切與運輸無關緊要的物品。 3. 原料在平車臺表層置放要遍布勻稱，嚴禁超載運用。 4. 軌道平車盡量在鳴鈴后才可以平穩起動，運作中，實際操作工作員要全神貫注，時刻注意附近有、無異常情況，做好隨時停車的準備充分。運作時，平車不可逾越軌道終點的“擋鐵”。 5. 實際操作中，軌道電動平車應降速運作，嚴禁迅速率變換行車方向。 6. 行車中，嚴禁對軌道平車進行檢修和清除，嚴禁用軌道電動平車去頂、撞、拖、拉軌道上的別的車輛或小物塊。 7. 大修理后，盡量經歷運用公司工程竣工驗收合格，符合安全系數要求后，就可以再一次交付。嚴禁帶常見故障實際操作運用。 8. 工作方面如遇突然停電，應將控制開關答復零位;工作上完畢后，盡量斷掉電源變壓器，卸除負荷，清除機械設備。 9. 平車在次運用時，一定要添加減速機齒輪油。運用整個過程中，應保證減速機的潤滑油脂充足，并經常檢查是否油少和換油。

電動平車是廠房內的運輸車輛，具有承載能力強、結構簡單、使用方便和壽命長等特點。它根據驅動方式可分為軌道平車和無軌平車。無軌電動平車相對于軌道電動平車來說它的優點是什么呢？

軌道電動平車于軌道上，而無軌平車在地平面上運行，對地面的強度要求很高。軌道電動平車需要鋪設軌道，這樣會增加建設成本，無軌電動平車就不需要鋪設軌道，不僅節約了成本，還提高了電動平車的靈活性，可以適應各種條件的工作環境。無軌電動平車是目前的電動平車的一種，其工作原理和普通電動平車一樣，但采用無軌設計。這樣更加節約了生產成本，而且電動平車會更加靈活的工作。無軌電動平車不受軌道的限制，可以自由的移動，在碼頭、工廠等方面完成運輸工作。它的動力來源于蓄電池。主要零部件由車架，蓄電池，電機，減速機，車輪，電器等組成。

電動平車的基底結構有什么特色?電動平車肌底構造是非常復雜地。

電動平車主要參數及鋼包車大底架合金結構鋼包車供路線品質合乎別及之上規范護軌鐵路線上應用,關鍵用以運輸電力工程、冶金工業、化工機械設備及重型機械設備、大中型鑄鍛件等大、超重型貨品。

電動平車鋼包車大底架選用電焊焊接構造,關鍵由側梁、枕梁、大承重梁、小承重梁及木地板等裝焊而成。鋼包車大底架材料關鍵為低合金工具鋼,枕梁下后蓋板和梁端選用高強鋼。測算根據及計算軟件測算依據《鐵路車輛強度設計及試驗鑒定規范》地規定和車子地主要參數開展。測算實體模型及邊界條件測算實體模型充分考慮鋼包車大底架在其構造和載荷上地對稱,取1/4模電動平車型開展測算。因為鋼包車大底架關鍵由零件電焊焊接而成,因此在區劃網格圖時選用四連接點板殼模塊,部分選用三角形模塊銜接。實體模型地離開結果是整體模塊限度為30mm,部分模塊數據加密。

平板拖車采用平衡式剛性懸掛、簡單而耐用,適應各種工礦.轉向機構合理、靈活、堅固、耐用;平板拖車的使用配合叉車或牽引車完成貨物平面運輸.適用于碼頭、倉庫、工廠.

平板拖車適用于大型倉庫、碼頭、工廠、碼頭的貨物轉堆等.采用充氣式實心輪胎,減低了裝載面高度,加大載重量,無破胎、爆胎的危險,安全耐用,版面尺寸和載重量可根據客戶的要求設計制造.